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在湖北加快建成中部地区崛起重要战略支点的实践中，交通是先导与基石。2025年，黄石市交通运输系统紧扣使命，把责任担当化作推动“支点湖北”建设的磅礴实践——一批标志性工程拔地而起，一组组突破性数据跃动眼前，黄石交通正以“先行官”的自觉与“支撑极”的担当，在服务全省大局中书写精彩篇章。
提能级 枢纽支点“强起来”
支点的强度，取决于枢纽的能级。黄石以港兴市，把提升港口辐射力作为开放大局的首要任务。
2025年1—10月，黄石港完成货物吞吐量1.03亿吨，同比增长27.58%，连续9个月增速保持在25%以上，“亿吨大港”地位愈加稳固。新港三期、砂石集并中心等项目稳步推进，多个万吨级泊位通过验收，港口吞吐能力达1.5亿吨，能级持续跃升。
同期，多式联运货运量达190.02万吨，同比激增122.2%。通过创新“三峡翻坝第二通道”、对接中欧班列、加密近洋航线、新增铁海联运线路，一条东联长三角、南接粤港澳、西达成渝、北通欧亚的“江海铁空”立体国际物流大通道已然成形。
在黄石新港，吊机挥舞、巨轮靠岸，来自世界各地的集装箱在此集散，沿着新通道奔赴海内外市场。
畅循环 协同支点“联起来”
交通一体化的步伐，决定着黄石融入武汉都市圈的节奏。
百花高架
作为武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统建设的主力军，黄石段11个子项目累计完成投资82亿元，建成里程91公里，整体进度在四市中领先。“横一”黄石段和“横二”大冶段（一阶段）基本建成，“纵三”S201大泉路快速化改造工程完工。对接鄂州、咸宁的国省道项目全速推进，大广高速东方山互通提前8个月通车，机场高速二期加紧建设，全市高速公路网不断完善，所有乡镇实现“半小时上高速”，与武汉都市圈的时空距离被前所未有地拉近。
2025年1—11月，完成普通国省道养护110.2公里，打造美丽公路53.4公里，实施安全提升工程71公里。城市内部通行效率显著提升，为产业和人口集聚铺设了高效跑道。
经常往返黄石与武汉的商务人士感叹：“以前去武汉总觉得远，现在‘同城化’就在眼前。”
惠民生 服务支点“暖起来”
支点建设的温度，要用民生获得感来衡量。黄石交通坚持发展为了人民，把建设成果送到百姓家门口。
“四好农村路”铺就共富坦途，2025年1—11月，新建和改造农村公路727.544公里，超额完成省定任务，成功创建3个高质量发展示范片区。阳新县“四好农村路”建设成效获报道，“路长制”实现全域覆盖，交通成为乡村振兴最坚实的先行官。
圣明路下穿隧道
公共交通精准升级，优化调整公交线路20条，填补12处覆盖盲区；创新开通通勤专线、夜间定制线、响应式公交等特色线路40余条，形成多层次、精准化服务体系。黄石北站至花湖机场客运专线稳定运营，日均服务旅客超500人次，实现“空巴联运”“一站式”衔接。
“路修好了，客车通了，我们的山货出得去，客商进得来！”阳新县村民喜悦之情溢于言表。
增动能 绿色智慧支点“亮起来”
面向未来，黄石交通以绿色和智慧为双翼，驱动行业高质量发展。
全市新增新能源营运车辆占比达85%，年内投运52艘新能源电动船舶。黄石新港获评“湖北省绿色港口”，船舶污染物接收处置实现全过程闭环。
黄石新港
黄石交通运输TOCC（综合运行协调与应急指挥中心）一期建成，实现智慧监测与调度；深化“放管服”改革，行政许可时限压缩70%；阳新县创新的大件运输核查机制入选全省营商环境先行区创建名单。安全生产形势持续稳定，全年排查整治隐患2100余项，为发展筑牢安全底板。
从繁忙的港口到畅联的高速，从美丽乡村的公路到智慧绿色的枢纽，2025年的黄石交通，既是物理空间的连接者，更是经济要素的聚集者、区域协同的推动者。它以“先行官”的姿态，在“支点湖北”建设中跑出加速度，也为同类城市提供了以交通强支撑、以枢纽促开放的鲜活样本。（图/文 黄网宣）
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