解放军报讯 李雷、王昱博报道:寒冬时节,渤海之滨,海军某总站训练场引擎轰鸣,多个训练区同步展开不同科目训练:障碍训练区,年轻战士反复练习倒车入库等驾驶技巧;车辆维修间,已通过任务资格考核的驾驶员围在一起,集体研究突发情况应急处置方法;装备定位训练区,经验丰富的驾驶骨干相互配合,模拟练习装备吊装定位流程……这是该总站推行分层组训模式提升驾驶员培养质效的一幕。
“过去,新老驾驶员常常‘同上一堂课’,新驾驶员跟不上训练节奏、老驾驶员重复学习相同内容的现象较为普遍。”该总站领导介绍,近年来,总站保障任务不断增加,任务车型越来越多,对驾驶员综合能力提出更高要求,“一锅煮”“齐步走”的组训模式难以适应人才培养需求。
为此,该总站召集专业骨干集中研讨,探索推行分层组训模式。他们区分任务车型、人员素质将驾驶员划分为不同层级,每个层级设置理论测试、实操考核和实装驾驶3重考核。驾驶员通过所在层级所有考核后,方可获得晋级资格,参加更高层级的训练。为精准掌握训练成效,他们为每名驾驶员建立训练档案,及时记录训练表现和考核成绩,定期组织大家开展复盘。一次实操考核,战士沙卓因操作不熟练、动作不规范未能通过考核。考核结束后,分队长张根一带着他逐个剖析“扣分项”,并示范操作技巧,陪他反复练习。经过一段时间努力,沙卓顺利通过考核,如今他也经常主动向年轻驾驶员分享驾驶经验。
分层组训锻造保障尖兵。前不久,该总站官兵执行转场任务时突遇暴雨天气。面对山路狭窄、路面湿滑等不利情况,车队驾驶员们凭借扎实基本功,驾驶车辆平稳转运装备,高效完成装备布设与吊装作业。
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