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7分钟，年过六旬的船老大王的跃驾驶的渡轮就横渡长江，从安徽宿松到了江西彭泽。2万步，年近五旬的民警梅玉胜不到半天，就走了这么多路。
2月10日11时许，在彭泽县狄公楼长江码头，随着一波客流的到来，两个老熟人又相见了。“老王，情况怎么样？”“有你们保驾护航，一切顺利！”
几乎每天，两人都要见面。临近春节，身为彭泽县公安局水上派出所所长的梅玉胜，对这艘连接两省的渡轮格外关注：“维护好码头和船上的秩序，对保障航行安全至关重要，不能有丝毫马虎。”
11时20分，伴随着汽笛声，渡轮开始上客，等待的人群或挑起担子，或推着三轮车、骑着摩托车向船上涌去。
“慢点慢点，大家不要挤，注意安全。”“老陈，你们搭把手，帮这个老人家推一下车，维持一下秩序。”梅玉胜一边推着车，一边叮嘱一旁的志警陈荣世。人群中，身穿反光背心的他们显得格外醒目。
这艘渡轮，连接着宿松县套口村和彭泽县城。乘客大多是套口村的菜农，每天一大早带着各种蔬菜前往彭泽县城售卖，又带着采购的生活用品返回。
“村里离宿松县城好几十公里，我们更愿意到一江之隔的彭泽县城来卖菜、买东西，坐船一下子就过来了，很方便。每天民警梅玉胜他们都会在渡口，经常上船帮忙，让我们能平安便捷过江。”面对记者采访，船上的乘客都笑着要给梅玉胜“一万个点赞”。
乘客的夸赞，让曾获评“全省最美基层民警”的梅玉胜有点不好意思。“我们只是在一线做具体的事，背后有‘一江两省三县四警’警务协作机制的支撑。”梅玉胜说，“昨天有两人在宿松县上船后，发生纠纷报了警，我立刻联系宿松县公安机关，让双方下船后在彭泽县处理，纠纷很快就化解了。”
梅玉胜口中的“一江两省三县四警”警务协作机制，是2023年彭泽县公安局牵头与安徽宿松县公安局、望江县公安局，以及长航公安局安庆分局东至派出所开展“长江大保护”警务合作，通过定期会商、执法联动、警情协作、情报互通、查缉闭环，打造的县域版长江大保护警务协作机制。在这个机制下，一江两岸虽然事涉两省，但治安协作非常顺畅。
待所有乘客上船安顿妥当，渡轮拉响汽笛离开码头，开足马力向对岸宿松县驶去。一天开行7趟，让王的跃在百舸争流的长江航道中游刃有余，7分钟后，便横渡长江，稳稳靠了岸。
这时，一艘海事巡逻艇靠了过来，王的跃又见到了一个老朋友——九江海事局彭泽海事处小孤山大队二级主办监督员瞿风祥。“老王，快过年了，航道上的船越来越多，你要严格按照划定的‘斑马线’范围，在规定的时间内按指令通行。”长江彭泽段航道上每天要经过大量的客货轮，在这里工作了20多年的瞿风祥，也尤其关注这艘跨江渡轮的安全开行。
“我们这艘渡轮已经开行了10多年，没发生一起安全事故，老梅和老瞿他们功不可没，我开一趟只要7分钟，但他们的保障工作却是从早到晚。”说起两位老朋友，王的跃很是感激。
10余年来，王的跃一直守着这艘过江最便捷的渡轮。“钱是赚不到多少，每个乘客只收7元。”王的跃说，即便加上政府的补贴，也只够维持正常运行，“但是，有这么多人的支持，我们会一直开下去，这是一条方便乡亲们出行的航线，更是一条连接两地的纽带，关系到很多人的生计，不能停。”
看着渡轮上的乘客顺利登岸，轻舒一口气的梅玉胜搭乘瞿风祥的巡逻艇返回。虽已入春，但江风依旧凛冽。两人裹了裹衣服，又商量起来：春节期间，乘坐渡轮的人将大大增加，渡口和船上的秩序维护、航线的保障，都要好好谋划……
一艘渡轮，相连两省。船舱里纵使有些杂乱，却透着浓烈的生活气息，洋溢着守望相助的温情。这短短7分钟的航程，有老王的舵、老梅的步、老瞿的眼——他们是长江上闪亮的航标灯。（记者 尹晓军 周浔）
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