在全球变暖的背景下，高原铁路沿线河流湖泊洪涝灾害风险日益增加。青藏铁路是世界上最长的穿越高原地区的铁路。本文在铁路50公里缓冲区内识别出危险点，并对该线路的河流湖泊洪涝灾害进行了综合灾害评估。主要结论如下：（1）研究区内河流密度、河流潜在洪点、湖泊决口和内涝风险等级为“较高”至“较高”的区域分别占35.64%、24.84%、10.88%和18.18%。（2）铁路沿线河流洪涝灾害的综合风险主要分布在那赤台至拉萨段，而湖泊决口和内涝的高风险区域则集中在那赤台至安多段。 （3）就河流湖泊洪涝灾害综合风险而言，“较高”至“高”风险等级的路段占总面积的22.18%。“高”风险区域集中在那赤台至安多段。随着全球变暖加剧，高海拔铁路沿线的洪涝风险预计将大幅上升。尤其不容低估上游或远距离冰川湖溃决洪水、袭夺河道和湖泊扩张带来的风险。